La nivel global, emisiile de gaze cu efect de seră au atins un nou record. Și nici Europa nu se simte prea bine. Statele membre încearcă să slăbească acordurile climatice. La nivel național, sub presiunea altor probleme presante, politicienii și cetățenii întorc spatele crizei climatice.
„Ai putea fi descurajat, dar este de fapt o stare de fapt îmbucurătoare”, scrie Samsom provocator în cartea sa, „Superputerea Verde”. Argumentul fizicianului nuclear, fost activist Greenpeace și fost politician al Partidului Muncii olandez, contrazice complet ceea ce se cheamă climatul actual: îngrijorările legate de încălzirea globală nu mai sunt un subiect fierbinte, chiar dacă Pământul nu a fost niciodată mai cald.
Cum adică „îmbucurătoare”?
(râde) Pentru că soluțiile sunt disponibile datorită creșterii spectaculoase a tehnologiei verzi. Datorită acestei revoluții, decalajul dintre prezentul bazat pe combustibili fosili și viitorul sustenabil poate fi încă eliminat prin legi și reglementări, deși nu va fi ușor. Și avem liderul perfect: Europa, care are tot ce este necesar pentru a fi lider în domeniile cruciale ale democrației, tehnologiei, cunoașterii și economiei.
Nu este Europa slăbită?
Această imagine predomină acum din cauza tensiunilor geopolitice. Dar Europa a fost prima și cea care a promovat cel mai mult dezvoltarea tehnologiei verzi, astfel că până în 2030, două treimi din electricitate va fi generată curat . Europa este cea care depune cele mai mari eforturi la fiecare summit climatic și care, cu modelul său social, face posibilă o tranziție justă. Uniunea a dovedit, de asemenea, că se poate ridica deasupra problemelor cotidiene, dar poate și răspunde rapid în perioadele de criză.
Se aliniază laudele pe care le aduceți revoluției tehnologiei verzi cu poziția dumneavoastră la NV Nederlandse Gasunie, compania națională pentru transportul de gaz a Olandei?
Organismele de supraveghere a lobby-ului au criticat această mișcare deoarece am depus cererea de aprobare la Comisie prea târziu, o greșeală pe care am corectat-o. Susțin pe deplin regulile care prevăd că, în calitate de funcționar public, nu poți folosi imediat cunoștințele tale pentru a oferi unei companii un avantaj competitiv. Dar Gasunie nu are concurență. Este o companie de stat, în care statul olandez este acționar unic, iar tarifele la gaze sunt reglementate, deci nu de vorba de o piață.
De ce arhitectul Pactului Verde, un pachet de treisprezece legi verzi pe care l-ai redactat împreună cu comisarul european pentru climă de atunci, Frans Timmermans (Partidul Muncii), a devenit supervizor la o companie de combustibili fosili?
Tocmai pentru că Gasunie trebuie să facă o tranziție verde completă, de la gaze naturale la hidrogen, captarea CO2-ului și energia geotermală. Trebuie să construiască infrastructura pentru acești noi purtători de energie. Noua strategie se concentrează pe hidrogen și CO2. Trebuie să eliminăm treptat petrolul, cărbunele și gazele, dar vom folosi în continuare o cantitate mică de petrol în 2050. Trebuie să captăm și să stocăm emisiile de CO2 rezultate, iar Gasunie va construi această infrastructură.
Gasunie dorește să se transforme într-o companie care furnizează infrastructură pentru energie durabilă. Sunt bucuros să contribui la acest lucru în calitate de supervizor neplătit. Lumea își poate imagina tot felul de chestii întunecate în legătură cu asta, dar puteți citi în noua strategie a Gasunie că este complet concentrată pe sfârșitul gazelor naturale.
Optimismul dumneavoastră nu este înrădăcinat numai în revoluția tehnologiei verzi, ci și în istoria luptei climatice.
Fac parte din ea de aproape treizeci de ani și de aceea îmi dau seama că urgența climatică vine cu vârfuri și coborâșuri. Au existat atât de multe perioade de disperare din cauza summit-urilor climatice dezamăgitoare, a indiferenței societale și a incompetenței politice. La sfârșitul anilor 1990, a fost un mic val pozitiv. Dar după 11 septembrie s-a împrăștiat și m-am gândit: „Asta nu se va mai întâmpla niciodată”. Dar uite că, datorită candidatului prezidențial american Al Gore și filmului său Un adevăr incomod (2006), a revenit. Acel sentiment de urgență a dispărut din nou după criza financiară din 2009. În 2018, o elevă suedeză a ridicat mănușa. În acea perioadă, lucram la Green Deal și am spus echipei mele: „Trebuie să călcăm pedala, asta nu va dura”.
Nu cred că actualul declin este un punct final. Ar fi ciudat dacă această mișcare ciclică s-ar disipa complet, nu-i așa?

Ce le-ați spune tinerilor care au ieșit în stradă pentru climat, care acum devin deziluzionați și radicalizați?
Înțeleg că adolescenții evoluează, dar cred că este păcat că protestele lor climatice nu continuă. Încă văd implicare, cum ar fi cea pentru Gaza. Nu învinovățesc pe nimeni, dar problema climatică este departe de a fi rezolvată.
Ei văd creșterea economică nelimitată drept principala problemă de fond.
Recunosc asta, am trecut și eu prin asta. Ca activist Greenpeace, am fost și eu convins de logica simplă conform căreia nu poți crește la nesfârșit pe o planetă finită. Dar m-am îndepărtat de asta. Criza financiară care a început în 2009 a dus la cea mai mare recesiune din istoria postbelică, cu ani de contracție economică. Șomajul a crescut vertiginos, serviciile publice n-au mai putut fi finanțate, iar datoria națională a crescut vertiginos. Vreau să cred că așa ceva nu s-ar întâmpla în „alt” sistem economic. Dar în care? Nu avem timp să creăm un alt sistem și apoi să salvăm lumea.
Cum poți rămâne optimist acum, când SUA obstrucționează politica climatică, UE înghite tarifele americane care dăunează economiei noastre, iar China ne surclasează în revoluția tehnologiei verzi?
SUA s-au mai retras și apoi au revenit întotdeauna. Donald Trump a promis o renaștere a industriei cărbunelui în timpul primei sale președinții. Niciodată până acum nu au fost închise atât de multe centrale electrice pe cărbune ca în acei patru ani. Asta pentru că legile economiei sunt mai puternice decât cele ale lui Trump. Puteți vedea asta acum în Texas, cel mai republican stat, unde o revoluție verde masivă este în desfășurare.
Inovația nu va fi oprită de absurdități politice. Politicile lui Trump sunt dăunătoare, dar nu mă apucă disperarea din cauza lor. Cu atât mai puțin, nu disper în privința poziției Europei față de SUA și China.
Cum așa?
Faptul că UE, din păcate, acceptă un acord comercial atât de dezavantajos cu SUA arată că nu știe cum să se repoziționeze corespunzător în noua ierarhie. Acest lucru se datorează parțial faptului că Europa își subestimează poziția. Consensul îngrijorător este că dezindustrializarea noastră este inevitabilă, iar dependența noastră de America este o problemă nerezolvabilă. Dar poziția Europei rămâne foarte puternică. Producem cu 50% mai mult oțel decât SUA, cu 40% mai multe mașini și mult mai multe nave și aeronave. Patru procente din exporturile germane sunt tehnologii verzi. China nici măcar nu poate egala asta. În prezent, suferim din cauza lui Trump, dar pe termen mediu, Europa se află într-o poziție bună și nu ar trebui să ne fie atât de frică de SUA.
Dar nu ne depășește China fluierând?
O altă concluzie sumbră. Producția chineză de baterii, panouri solare și mașini electrice a crescut dramatic. Din fericire. Altfel, șansa unui viitor sustenabil ar fi fost pierdută de mult. Dar modelul chinezesc este nesustenabil din cauza supraproducției, a controlului social și a dependenței de piața europeană. Iar Europa are cea mai mare industrie manufacturieră din lume și cei mai inteligenți oameni. Inventăm majoritatea lucrurilor, inclusiv în domeniul tehnologiei verzi. De ce n-ar fi asta valabil și pentru noile generații de panouri solare și baterii? Dar nu suntem buni la a traduce inovațiile în producție la scară largă. Aici mai avem de învățat.
Dar Europa nu are totuși cum să aibă, de exemplu în comparație cu China, poziția de putere necesară pentru a deveni lider climatic?
Mai mult decât credeți. În timpul summit-ului UE-China, de la începutul acestui an, Europa a stabilit limite pentru practicile chineze de dumping, dar s-a angajat și la măsuri climatice comune. China și-a întărit obiectivele climatice, ceea ce este crucial pentru obiectivele climatice globale, sub presiunea anilor de diplomație climatică europeană. Europa a jucat un rol cheie în acordurile internaționale privind clima, timp de decenii, forțând compromisuri decisive acolo unde alții dădeau înapoi. Acesta este profilul unui lider climatic.
Ambițiile climatice sunt slăbite, vezi, de exemplu, relaxarea standardelor de emisii, obiectivul de reducere a emisiilor pentru 2040, extinderea sistemului de comercializare a certificatelor de emisii și eliminarea treptată a motorului cu ardere internă.
Acum au cam pus tunurile pe „castel”. Este un test macabru al forței acelui pachet climatic. Dar nu ne putem permite să eșueze. Ceea ce mă îngrijorează cel mai mult este că Europa devine acum și ea volatilă. Statele membre au convenit anterior asupra obiectivului de reducere a emisiilor pentru 2040, dar acum trimit unii scrisori Comisiei în care declară că doresc să îl abandoneze. Mai demult, Comisia respingea politicos astfel de scrisori. Acest lucru a devenit mai dificil. Ar fi problematic dacă Europa ar urma toanele societății și nu, ca dintotdeauna, ar rămâne calmă și fermă.
Acest lucru va deveni mai dificil dacă există un deficit anual de 406 miliarde de euro pentru a îndeplini obiectivele europene în materie de energie și climă, iar cetățenii se tem de prețuri mai mari la combustibili pentru încălzire și transport din cauza extinderii Sistemului de Comercializare a Certificatelor de Emisii (ETS2) în 2027.
Într-adevăr, este nevoie de mulți bani. Aproximativ 5% din PIB-ul european ar trebui să fie direcționat către investiții în inovație verde. Cam asta am cheltuit în anii 1950 și 1960, iar pe atunci eram mai puțin prosperi. Dar cum distribui această povară este crucial. Citești în ziar că benzina și gazele naturale vor deveni mai scumpe. Dar asta depinde de ce face o țară cu accizele. Le poate păstra - și atunci consumatorii vor fi nevoiți să le plătească pe lângă costurile ETS2 pe care producătorii le vor percepe, deoarece vor fi obligați să cumpere certificate de emisii. Dar și tu, ca țară, primești venituri din ETS2, care pot compensa pierderile de accize. Rezultatul: consumatorii nici nu observă, sau observă foarte puțin creșteri de preț, dar pentru producători ETS2 rămâne în continuare stimulentul să devină ecologici.
Aceasta este teoria. Oamenii sunt îngrijorați de potențialele prețuri mai mari la combustibili și de pompele de căldură obligatorii.
Da, realitatea este mult mai dură, iar una dintre deficiențele Green Deal este că nu există încă suficientă redistribuire socială pentru a permite tuturor să absoarbă tranziția verde. Cu toate acestea, Europa este o mașinărie de redistribuire extraordinară. Suntem cea mai fericită, mai sănătoasă, mai liberă, mai echitabilă și mai prosperă regiune din lume. Dar pentru a face față acestui lucru, este nevoie de mai mult sprijin pentru un segment tot mai mare al societății căruia îi lipsește optimismul celor care cumpără cu entuziasm mașini electrice și pompe de căldură. Această inegalitate sporește resentimentele. Dacă acest grup devine prea mare, tranziția se va bloca. De aceea, această provocare a redistribuirii este mai mare și mai complexă ca niciodată.
Dar o țară precum Belgia, care e adânc în roșu, cu deficit imens?
Și în Belgia, capacitatea de creștere a fost erodată. Singura ieșire este o nouă capacitate de creștere prin inovare. Dacă comunitatea de afaceri nu oferă acest lucru, trebuie să o ajutați. Porturile sunt importante în acest sens. Sunt centre tradiționale de carbon, dar nu vrei să rămâi blocat în tehnologia aceea veche, ca și cum te-ai agăța de o rolă de film, nu-i așa? Accelerați investițiile în materii prime biologice ca material de bază pentru materiale plastice, îngrășăminte și materiale sintetice. Evident, acest lucru este foarte dificil într-o perioadă în care finanțele publice sunt deja în dificultate. De aceea, Europa își propune să abordăm acest lucru împreună.

Nu este cea mai mare problemă faptul că energia pentru industria noastră este atât de scumpă și că Green Deal o face și mai scumpă?
Aceasta este o problemă majoră. Energia nu este atât de scumpă aici din cauza Green Deal, ci pentru că am pornit Green Deal cu douăzeci de ani prea târziu și suntem încă dependenți de petrolul și gazele importate. Europa poate furniza energie sigură și accesibilă doar făcând-o mai sustenabilă. Investițiile necesare pentru aceasta vor reprezenta un obstacol uriaș pe care va trebui să-l depășim în următorii zece până la cincisprezece ani și toată lumea va simți asta.
Asta necesită politicieni cu mult curaj. Nu sunt nicăieri.
Văd doar câțiva, mai puțini decât în anii precedenți. Dar nu întotdeauna politicienii fac diferența. În ultimii douăzeci de ani, am trecut prin două vârfuri de urgență datorită unui politician american și unei fete din Suedia. Cine știe cine va fi următorul?
Groene supermacht - Hoe Europa de wereld kan verduurzamen (Superputerea verde - Cum poate Europa să facă lumea mai sustenabilă), Diederik Samsom, De Correspondent, 232 de pagini, 22 EUR
